Провал Переса на фоне судьбоносного успеха Риккардо? Оценки за Гран-при Мексики
Дмитрий Захарченко
30 октября 2023, 19:30 МСК
Аудио-версия:
Ваш браузер не поддерживает элемент audio.
Поделиться
Комментарии
Чеко уничтожил свою гонку в первом повороте, но только разделил лавры худшего пилота уикенда.
20-й этап Формулы-1 — в как всегда субъективных оценках автора.
Даниэль Риккардо — 10
Поворотный уикенд в карьере Риккардо — после Гран-при Мексики ни у кого в паддоке не должно остаться сомнений в его форме. Четвёртое место в квалификации стало лучшим результатом «Альфа Таури» в новую эпоху граунд-эффекта, а седьмая позиция на финише позволила команде отыграть сразу две позиции Кубка конструкторов.
Макс Ферстаппен — 9
В гонке у чемпиона не было соперников — после первого поворота Макс легко уехал от пелотона. В квалификации Макс, однако, вновь сработал не лучшим образом и в обеих попытках терял в 13-м и 14-м поворотах. Отчасти голландец реабилитировался мощнейшим стартом, который и предопределил успех, но не отметить субботние проблемы не можем.
Итоги Гран-при Мексики:
Домашний кошмар Переса: глупая авария на старте! А Ферстаппен теперь как Прост
Шарль Леклер — 9
Вины Леклера в столкновении с Пересом в первом повороте нет — Шарлю попросту некуда было деваться. Но вот лидерство монегаск уступил Ферстаппену ещё раньше, и даже если бы атаки Чеко не было, победа всё равно была упущена. Однако последующий темп Леклера с повреждённым антикрылом действительно впечатляет.
Льюис Хэмилтон — 8,5
Британец тоже отработал квалификацию не без ошибок — потерял время на финальном секторе и в итоге на десять первых кругов гонки застрял за Риккардо. Тем не менее затем Льюис смог собраться, опередить обе «Феррари» и вырваться на второе место. Отличный результат, если учесть проблемы с балансом в пятницу.
Хэмилтон, Ферстаппен и Леклер на подиуме Гран-при Мексики
Фото: Jared C. Tilton/Getty Images
Эстебан Окон — 8
Отличная с тактической точки зрения гонка. В квалификации Окону не повезло с трафиком, он стартовал в самом конце пелотона, но выбрал на первый отрезок «хард» в надежде на поздний пит-стоп. И удача вернулась к Эстебану — красные флаги позволили «бесплатно» перейти на «медиум» и прорваться в концовке в топ-10.
Ландо Норрис — 7,5
Прорыв Норриса с 17-го места на пятое стал одним из украшений Гран-при Мексики, однако Ландо оказался так далеко из-за того, что ошибся на первом «софт-круге» в Q1. Если бы британец стартовал из первой десятки или не провалился на рестарте, у него был бы шанс опередить хотя бы одну из «Феррари». Или даже подняться на подиум.
В Мехико пришлось усиливать охрану:
Мексиканцы задумали заговор против Ферстаппена. К чемпиону приставили телохранителей
Александер Албон — 7,5
Из-за нарушения границ трассы в Q2 Албон стартовал только 14-м, но за счёт уверенного темпа на «харде» на первом отрезке прорвался в первую десятку и закрепился на девятой позиции, а после рестарта на «медиуме» уехал от Окона. Алекс уже третий уикенд подряд набирает очки, но вновь не блещет в квалификации.
Нико Хюлькенберг — 7,5
В своём 200-м Гран-при Халк пал жертвой машины напарника. Поначалу Нико держался восьмым и после пит-стопа остался впереди Гасли и Чжоу, но в момент аварии Магнуссена у немца из доступной резины оставались лишь «софт» и «медиум». Немцу поставили средние шины — и 37 кругов они предсказуемо не выдержали.
Гран-при Мексики стал 200-м в карьере Хюлькенберга
Фото: Mark Thompson/Getty Images
Оскар Пиастри — 7
В отличие от напарника, Оскар прошёл в Q3, но там, по признанию Пиастри, не сложилось. В начале гонки австралиец закрепился в топ-6, однако на рестарте его опередил Расселл, а ближе к финишу — по приказу из боксов — Норрис. Что-то часто Оскару стали поступать такие приказы — ситуацию с гоночным темпом пора исправлять.
Пьер Гасли — 7
Авария Магнуссена не сыграла на руку Гасли. Француз побывал в боксах за пять кругов до остановки гонки и оказался позади Цуноды. Кроме того, перед рестартом у Пьера оставались только мягкие шины, а потому заканчивать заезд пришлось на остывшем «харде». В итоге Окон и Норрис прорвались вперёд, а Гасли остался без очков.
Мнение Егора Оруджева:
Эксклюзив
«Я не понимаю, почему за это не штрафуют!» Разбор аварий и топ-моментов Гран-при Мексики
Джордж Расселл — 6,5
Когда Расселлу представился шанс на рестарте, он отыграл две позиции, поднялся на пятое место. В концовке Джордж бросил атаковать Сайнса и пропустил Норриса лишь из-за перегрева тормозов, но до этого британец на полгонки застрял позади Пиастри и не мог подняться выше седьмой строчки. Весьма средне на фоне скорости напарника.
Карлос Сайнс — 6
На фоне невысокого темпа «Феррари» в Мексике четвёртое место — результат достойный. Если не обращать внимания на то, что за первые 28 кругов испанец отстал от Леклера на повреждённой машине на 8,6 секунды. Сайнс уже четвёртый этап подряд медленнее Шарля и постепенно возвращается к образу второго пилота.
Карлос Сайнс на Гран-при Мексики
Фото: Jared C. Tilton/Getty Images
Гуаньюй Чжоу — 6
В Мексике китаец чуть не опередил Боттаса в Q3, хотя прошёл туда лишь благодаря ошибке Албона, но оказался впереди напарника на старте, когда, в отличие от него, удержался в топ-10. Чжоу в теории мог побороться за очки, если бы не авария Магнуссена в тот момент, когда запасного «харда» и «медиума» уже не осталось.
Кевин Магнуссен — 6
Из-за технических проблем и выступлений Бермана Магнуссен проехал в тренировках только пять кругов и квалифицировался 17-м. Однако на старте Кевин прорвался на 13-е место и в теории мог финишировать на подступах к топ-10. Увы, на 33-м круге подвеска «Хааса» лопнула, а гонка для датчанина завершилась ударом о стену.
Вердикт читателей:
Рейтинг
Кто худший гонщик Гран-при Мексики Формулы-1?
Лэнс Стролл — 5,5
У пилотов «Астон Мартин» ещё до старта не осталось свежих «харда» и «медиума» — лишь по одному комплекту уже использовавшихся. Строллу удалось проехать на таком «медиуме» 30 кругов, но почти сразу после этого гонку остановили, так что на рестарте Лэнс оказался в худшем из возможных положении: но остывшем изношенном «харде».
Фернандо Алонсо — 5
Невзрачный Гран-при Мексики закончился для Алонсо сходом — машину повредили чужие обломки. Впрочем, Фернандо не блистал и до этих проблем: на старте опытнейший испанец провалился на 14-е место, а до этого допустил два разворота — в том числе в первом сегменте, когда многим помешал завершить попытки.
Фернандо Алонсо на Гран-при Мексики
Фото: Dan Istitene/Getty Images
Валттери Боттас — 4,5
После выхода в финал квалификации ожидания от гонки были очень высокими, но Боттас уже на первом круге отвалился на 12-е место, а сразу после пит-стопа финна гонку остановили из-за аварии Магнуссена. На рестарте Валттери был уже 16-м — он пытался отыграться, но в итоге лишь схлопотал штраф за инцидент со Строллом.
Логан Сарджент — 4,5
Сарджент неплохо смотрелся на длинной дистанции и умудрился дважды прорваться в середину второй десятки, однако в квалификации Логану не засчитали ни одного круга. С таким темпом при более высокой стартовой позиции американец мог бы побороться за очки, но сам себя лишил всяких шансов ещё в субботу.
Серхио Перес — 4
Чеко отлично стартовал с пятой позиции и перед первым поворотом поравнялся с парой лидеров. Этого Пересу было мало, он рискнул и вверил свою судьбу Леклеру. Отступи Шарль — и мы бы восхищались смелой атакой мексиканца. Но монегаск не сдался — и мы говорим об одной из крупнейших ошибок в карьере мексиканца.
Чеко делает всё, чтобы потерять место в «Ред Булл»:
Мексиканцы обрушились на Леклера! Хейт фанатов не по делу — Перес сам хоронит карьеру
Юки Цунода — 4
Цунода тоже потерял шансы на высокий результат после поспешной атаки — когда за 20 кругов до финиша налетел на Пиастри и с восьмого места провалился на 16-е. Притом, в отличие от Переса, Юки оказался так высоко не из-за блестящего старта, а из-за красных флагов, позволивших сэкономить время на втором пит-стопе.
0
0
4
0
0
1
Всего голосов —
Поделиться
Теги
Авто
Формула-1
Льюис Хэмилтон
Макс Ферстаппен
Даниэль Риккардо
Серхио Перес
Шарль Леклер
Формула-1 Гран-при Мексики
Заглавное фото: Mark Thompson/Getty Images
Источник: «Чемпионат»
Сообщить об ошибке
