Шмигаль про єдиний логістичний простір з ЄС: Плануємо побудувати та оновити 46 пунктів пропуску Відео 11.02.2025 13:20 Укрінформ Прем'єр-міністр Денис Шмигаль розповів про напрямки роботи уряду з побудови єдиного є ЄС логістичного простору. Зокрема, Кабмін планує до 2030 року оновити 29 пунктів пропуску та побудувати 17 нових.
Про це повідомив глава українського уряду за підсумками засідання уряду 11 лютого, передає Укрінформ із посиланням на його промову, опубліковану на Урядовому порталі.
"Створюємо єдиний логістичний простір, щоб люди, товари та послуги швидко й без перепон переміщувалися в обидва боки від кордону. Рухаємося за кількома ключовими напрямами", – сказав він.
Шмигаль уточнив, що першим напрямком є «транспортний безвіз» із ЄС, завдяки якому українським перевізникам більше не потрібні окремі дозволи. За його словами, уряд працює над тим, щоб цей інструмент став довгостроковим у взаєминах з ЄС. Він нагадав, що минулого року автомобільним транспортом Україна експортувала товарів на 14,7 млрд доларів, що на 5% більше, ніж у 2023 році.
Відео: Офіційний телеграм-канал Прем‘єр-міністра України
"Минулого року автомобільним транспортом Україна експортувала товарів на 14,7 млрд доларів, що на 5% більше, ніж у 2023 році. Будемо і надалі працювати над розширенням можливостей для автомобільних перевезень", – сказав він.
Водночас глава українського уряду нагадав, що Євросоюз є ключовим торговельним партнером України. Зокрема, близько 60% наших товарів спрямовується до ЄС, і в січні цього року обсяг експорту до Європи склав 1,8 млрд дол. За його словами, топ-3 напрями експорту цього року – Польща, Італія та Іспанія. У цьому контексті глава уряду наголосив на важливості автошляхів.
Другим напрямом є модернізація прикордонної інфраструктури та пунктів пропуску. Прем'єр зауважив, що уряд має чіткі цілі — до 2030 року оновити 29 пунктів пропуску та побудувати 17 нових.
"Роботи будуть проводитися в тісній співпраці з нашими західними сусідами. Вчора під час телефонної розмови з Прем’єр-міністром Польщі Дональдом Туском домовилися сприяти подальшому розвитку прикордонної інфраструктури. Оновлення та розвиток пунктів пропуску також обговорили під час зустрічі з президенткою Європейського інвестиційного банку Надією Кальвіно. Є конкретні домовленості", – додав Шмигаль.
Читайте також: Новий пункт пропуску на кордоні з Угорщиною має повноцінно запрацювати у квітні – ОП
Прем'єр зазначив, що запуск спільного митного та прикордонного контролю на кордонах з ЄС є третім напрямком роботи уряду.
«Розраховуємо, що цьогоріч запуститься пілотний проєкт на українсько-польському кордоні. Наразі триває узгодження відповідної угоди з Єврокомісією», – сказав він.
Також Шмигаль зазначив, що на 28-ми пунктах пропуску працює система єЧерга. За його словами, загалом від старту єЧерги зафіксовано майже 1,7 млн перетинів кордону за допомогою цього сервісу.
Ще одним пріоритетом є український морський коридор. Глава уряду поінформував, що за півтора року його роботи транспортували вже більш як 100 млн т вантажів до 53-х країн світу. Він підкреслив, що море знову стало воротами українського експорту, і уряд продовжить інвестувати в розвиток портової інфраструктури і в Одесі, і на Дунаї.
Підтримка українського експорту є шостим напрямком.
"Держава через Експортно-кредитне агентство за три роки підтримала експортерів на суму в 20 млрд грн. Цьогоріч така підтримка вже склала 1,5 млрд грн. Ми прагнемо експортувати товари з високою доданою вартістю, і тому робимо ставку на розвиток переробки", – сказав він.
Шмигаль додав, що це — частина політики "Зроблено в Україні", і Кабмін буде розширювати стимули в цьому напрямі. Тому з отриманих бізнесом за час повномасштабної війни понад 277 млрд грн доступних кредитів, більш як 32 млрд грн видані під переробку аграрної продукції. Також, за його словами, переробка заохочується в інших секторах. Зокрема, шляхом видачі грантів через програму єРобота.
Як повідомляв Укрінформ, у січні учасники третього засідання спільного комітету Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з ЄС схвалили кілька важливих рішень, що стосуються “транспортного безвізу”.
Фото: КМУ
